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链接京津 货通全球——河北商贸物流新活力观察

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链接京津 货通全球——河北商贸物流新活力观察

链接京津 货通全球——河北商贸物流新活力观察

走进廊坊临空国际会展中心,只见无人驾驶(wúrénjiàshǐ)货运车穿梭于展台之间,屏幕上跳动着京津冀物流网的各项数据,各种商贸物流应用场景展示吸引(xīyǐn)嘉宾驻足(zhùzú)。

6月16日至20日,2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会在(zài)河北廊坊举办。会议围绕“共建全国现代商贸(shāngmào)物流重要(zhòngyào)基地,共谱京津冀协同发展新篇章”主题,吸引来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加,一批商贸物流新装备、新技术(jìshù)纷纷亮相。记者在展会上感受到,蓬勃发展(péngbófāzhǎn)的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力(huólì)奔涌。

协同赋能 打造疏解新高地(dì)

在中通快递展位,屏幕上播放着北方总部(zǒngbù)建设的画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人(gōngrén)正操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产(tóuchǎn)。“目前7栋单体建筑的主体结构全部通过验收,全自动智能(zhìnéng)分拣线等设备正加快安装调试。”项目负责人江权(jiāngquán)说,项目投产后,将成为中通对接京津冀、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年(kěnián)处理快递35亿件。

随着北京非首都功能疏解,越来越多快递物流企业需要在京外(jīngwài)建立新的北方(běifāng)总部,河北凭借区位优势和便捷的交通条件(tiáojiàn),成为国内外物流头部企业的优选地。

在(zài)本届廊坊(lángfāng)经洽会中通快递展位,观众在了解智慧物流设备。(贾珺 摄)

河北(héběi)承接北京商贸物流(wùliú)产业疏解,这既是(shì)地理位置(dìlǐwèizhì)的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上(huìshàng)发布的一组数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区总量比重达67.3%,四成以上进出北京快递在河北经转处理;物流多式联运线路达101条;廊坊、石家庄等7个城市入选国家物流枢纽承载城市。

中国快递协会副会长(fùhuìzhǎng)兼秘书长韩瑞林认为,廊坊实现国内物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达”等为代表的8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均(rìjūn)中转快件1800万件(wànjiàn),其中日均服务北京快件达825万件,这是京津冀协同发展的生动写照(xiězhào)。

对接(duìjiē)京津 抢抓发展新机遇

在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台上,供与会嘉宾和(hé)市民品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上(wǎnshàng)就能端(duān)上京津市民的餐桌。

从“河北菜园子”到“京津菜篮子”,便捷(biànjié)生活的背后,是(shì)京津冀协同发展构建起的高效物流网络。河北净菜(jìngcài)有限责任公司董事长刘章文介绍,在农产品(nóngchǎnpǐn)及冷链物流领域,河北在环京津地区建设农产品供应基地,提速河北净菜进京入津效率。目前,河北主要(zhǔyào)“菜篮子”产品占北京市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一大省。

在本届廊坊经洽会河北净菜(jìngcài)展位,市民在选购净菜商品(shāngpǐn)。(刘向 摄)

《京津(jīngjīn)冀(jīngjīnjì)协同发展规划纲要(gāngyào)》明确河北省“三区一基地”的功能定位,其中“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来(jìnniánlái),河北发挥地缘优势,找准在协同大局中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断在服务京津中寻求新的突破。

沧州黄骅港与天津港共建(gòngjiàn)“海上门户(ménhù)”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关部门实现铁路快通、预约通关;廊坊建设物流公共信息服务平台,携手京津拓展共同配送、云仓储、众包物流等共享业务(yèwù)……河北(héběi)省物流与采购联合会会长(huìzhǎng)乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在重塑区域经济格局,重构京津冀(jīngjīnjì)在全球供应链中的核心竞争力。

“今年一季度,京津冀(jīngjīnjì)商贸物流发展指数同比、环比(huánbǐ)均呈上升趋势,反映(fǎnyìng)出京津冀商贸物流业的业务规模、效率(xiàolǜ)及企业信心持续提升。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势。

开放合作(hézuò) 拓展国际新视野

在河北物流集团展位,几位客商围在石家庄国际陆港的数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天(tiān)运抵阿塞拜疆,比(bǐ)传统海运省时三分之一。”讲解员的话语引来阵阵(zhènzhèn)赞叹。

4个自由贸易试验区片区、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北(héběi)打造高能级开放平台的巨大作用。本届(běnjiè)大会上中国快递(kuàidì)协会发布的数据显示(xiǎnshì),2024年,河北省国际、港澳台快递业务量同比增长(zēngzhǎng)192.4%,增速高出全国52个百分点。

在本届廊坊经洽会河北物流集团(jítuán)展位,嘉宾在了解(liǎojiě)石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄)

廊坊经洽会的招商会客厅化身“全球资源对接站”:非洲团组、欧洲团组带着合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中(zhōng)(zhōng),俄方代表就(jiù)船舶、进出口货物转运等物流供应链需求,与河北签订多个合作备忘录;缅甸(miǎndiān)团组贸易对接活动中,6家境外企业(qǐyè)和(hé)缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。

放眼燕赵大地,石家庄(shíjiāzhuāng)国际陆港(lùgǎng)图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家(guójiā)和地区;眺望渤海深蓝,67条(tiáo)集装箱航线构筑“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航;仰望(yǎngwàng)碧空苍穹,石家庄正定国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上翅膀。

如今,一张陆海空立体(lìtǐ)联动的全球化物流大网(dàwǎng)徐徐铺展,河北正借助四通八达的物流网络与世界紧密牵手(qiānshǒu)。(记者闫起磊、冯维健、田策)

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